Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις της Χρήσης Βιοκαυσίμων και Φυσικού Αερίου στα Οχήματα

Transcript

1 Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις της Χρήσης Βιοκαυσίμων και Φυσικού Αερίου στα Οχήματα Δρ. Κώστας Νικολάου Χημικός Περιβαλλοντολόγος στον Οργανισμό Ρυθμιστικού Σχεδίου & Προστασίας Περιβάλλοντος Θεσσαλονίκης Αν. Καθηγητής ΑΠΘ (ΠΔ407/80) και Διδάσκων στο ΕΑΠ

2 Περιβαλλοντικές επιπτώσεις της χρήσης των καυσίμων οχημάτων σε εθνική και παγκόσμια κλίμακα

3 Συμβολή πηγών στις εκπομπές αερίων ρύπων σε εθνική κλίμακα (Ελλάδα)

4 Δείκτες ατμοσφαιρικής ρύπανσης EU-15 EL Thes 76 64,8 62, , , NOX (kg/cap) NMVOC (kg/cap) SO2 (kg/cap) PM (1/10kg/cap) Oil Vehs (10kgoe/cap) Prim. En. (1/10toe/cap)

5 Συμβολή πηγών στις εκπομπές CO 2 σε εθνική κλίμακα (Ελλάδα)

6 Περιβαλλοντικές επιπτώσεις της χρήσης των καυσίμων οχημάτων στην ατμόσφαιρα των πόλεων

7 Ποσοστιαία συμβολή πηγών στις εκπομπές ρύπων σε αστική περιοχή (Θεσσαλονίκη) 100% Βιογενείς Πηγές Απορρίμματα 80% Αγροτικός Τομέας Χρήση Διαλυτών 60% 40% 20% Διανομή Βενζίνης Εμπορικός Τομέας Σιδηροδρομικές Μεταφορές Εναέριες Μεταφορές Θαλάσσιες Μεταφορές Οδικές Μεταφορές 0% SO2 NOX CH4 NMVOC CO PM Θέρμανση Βιομηχανία

8 Ποσοστιαία συμβολή των πηγών σωματιδίων στις εκπομπές και στην ποιότητα αέρα αστικής περιοχής (Θεσσαλονίκη) 100 Καύση Πετρελαίου Οχήματα Άλλες πηγές Εκπομπές ΕΠΘ Ποιότητα αέρα - Κορδελιό Ποιότητα αέρα - Πλ.Δημοκρατίας

9 Ετήσιες συγκεντρώσεις PM10 στην ατμόσφαιρα Ελληνικών πόλεων

10 Εποχιακές συγκεντρώσεις PM10 στην ατμόσφαιρα πόλεων της Κεντρικής Μακεδονίας PM10 (μg/m 3 ) winter summer Serres Kilkis Edessa Veria Katerini N.Moudania Thessaloniki

11

12

13

14 Περιβαλλοντικές επιπτώσεις της χρήσης των βιοκαυσίμων και του φυσικού αερίου

15 Εκπομπές ρύπων από τη χρήση αιθανόλης (E100, E15) σε σχέση με το Euro 2

16 Ανάλυση κύκλου ζωής εκπομπών CO 2 διαφόρων καυσίμων

17 Μείωση (%) εκπομπών με χρήση biodiesel B20 σε λεωφορεία (πρόγραμμα ΒIOBUS, Καναδάς) - 1

18 Μείωση (%) εκπομπών με χρήση biodiesel B20 σε λεωφορεία (πρόγραμμα ΒIOBUS, Καναδάς) - 2

19 Εκπομπές ρύπων πριν (1997) και μετά την πλήρη διείσδυση του φυσικού αερίου (οι εκπομπές αφορούν μόνο σε ποσότητες καυσίμων που θα αντικατασταθούν με φυσικό αέριο και είναι σε τόνους/έτος έτος, ενώ του CO 2 είναι σε χιλιάδες τόνους/έτος έτος) Θεσσαλονίκη Σήμερα Με Φυσικό Αέριο SO2 NOx ΡΜ CO2

20 Γράφημα Ε.5. Εκπομπές ρύπων στη Βιομηχανία ΕΤΟΣ CO (tn) NOX (tn*10) VOC (tn) TSP (tn*10) CO2 (tn*10000) SO2 (tn*100) CH4 (tn) MAZOYT (tn*1000) ΦΑ (Νm3*106) TN

21 Εκπομπές ρύπων με σταδιακή έως πλήρη αντικατάσταση των λεωφορείων πετρελαίου με λεωφορεία φυσικού αερίου στη Θεσσαλονίκη ΝΟx emissions (tn/y) NOx CO HC PM CO, HC, PM emissions (tn/y)

22 Εκπομπές % (ΑΚΖ( ΑΚΖ) βαρέων οχημάτων με χρήση εναλλακτικών καυσίμων έναντι των εκπομπών πετρελαίου (Ευρωπαϊκά δεδομένα)

23 Συμπεράσματα (1) Ηχρήσηβιοντήζελ και αιθανόλης στα οχήματα συμβάλλει: σημαντικά στη μείωση των εκπομπών CO 2 (εθνική κλίμακα) σε μικρό βαθμό στη μείωση των εκπομπών σωματιδίων (κλίμακα πόλης) σε μικρή αύξηση των εκπομπών ΝΟx (κλίμακα πόλης)

24 Συμπεράσματα (2) Ηχρήσηφυσικού αερίου στα οχήματα συμβάλλει: σημαντικά στη μείωση των εκπομπών σωματιδίων (κλίμακα πόλης) σε μικρή μείωση των εκπομπών ΝΟx (κλίμακα πόλης) σε μικρό βαθμό στη μείωση των εκπομπών CO 2 (εθνική κλίμακα)

25 Προτάσεις Επειδή καθυστερεί η χρήση βιοκαυσίμων (βιοαιθανόλης) στα βενζινοκίνητα οχήματα, μπορεί να καλυφθεί ο στόχος του 5,75% για το 2010 (που αφορά όλα τα οχήματα) με αντίστοιχη αύξηση του ποσοστού χρήσης biodiesel στα πετρελαιοκίνητα οχήματα (αύξηση δηλ. του σημερινού 2%) σε ποσοστό κατά πολύ μεγαλύτερο του επίσημου στόχου (πχ 10-20%). Ηχρήσηbiodiesel οδηγεί κυρίως σε μείωση των εκπομπών CO 2. Προτείνεται η προώθηση της χρήσης του στα πετρελαιοκίνητα οχήματα (κυρίως φορτηγά), που εκτελούν κατά κύριο λόγο υπεραστικές, εθνικές και διεθνείς μεταφορές (χρήση εκτός πόλεων). Ηχρήσηφυσικού αερίου οδηγεί ιδιαίτερα σε μείωση των εκπομπών σωματιδίων. Προτείνεται η χρήση του στα πετρελαιοκίνητα οχήματα (κυρίως λεωφορεία, Taxi, δημόσια και δημοτικά οχήματα, σχολικά οχήματα), που πραγματοποιούν κατά κύριο λόγο αστικές μετακινήσεις (χρήση εντός πόλεων).